
| 東大宮操車場観察記 |
![]() CAUTION!!
砂大橋の柵は腐食しています。 危険ですから撮影の際は寄りかからないようにしましょう。 ●その1(2002/04/12〜2002/07/20) 常磐線103系が東大宮操車場へ入線。 ●その2(2002/07/20〜2002/09/24) 宇都宮線ダイヤ改正に伴うE231系と115系の動き。 ●その3(2002/09/24〜2002/10/15) 新前橋電車区165系の廃車待ちと小山電車区E231系の増備に伴う留置。 ●その4(2002/10/25〜2002/10/29) 日常のヒルネの様子と田町電車区211系の入線。 ●その5(2002/10/29〜2003/02/05) 宇都宮線ダイヤ改正、運用改正に伴うE231系と115系の動き。 ●その6(2003/02/06〜2003/10/03) 115系大量留置とリバイバル急行佐渡号165系廃車回送。 ●その7(2003/10/11〜2003/10/19) 深夜の操車場について。Ne@trainとAc@train入線。 ●その8(2004/02/25〜2004/02/25) 日常のヒルネの様子と車両の掃除の様子。国府津電車区E231系入線。 ●その9(2004/02/25〜2004/04/09) Ac@trainの補足と小山電車区115系訓練車について。 ●その10(2004/06/04〜2004/07/02) 余剰のE231系電車(小山・国府津区)の留置状況。 ●その11(2004/07/03〜2004/07/23) 横コツ(国府津区)E231系運用開始までの留置状況と115系の疎開留置。 ●その12(2004/08/06〜) 放出後もまた増える横コツ車(国府津区)E231系。 *撮影地について A地点…操車場北側の歩道橋です。(自動車通行不可) 砂大橋…操車場南側の跨線橋です。(自動車通行可能) |
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