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| E231系近郊型駅名対照表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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私が独自調査した資料です。 駅名対照表の設定変更は今までにも何回か変更があったようですが、 わかっているものについては掲載しておきます。 ●2004年10月変更(小山車・国府津車共通) ●2004年春変更(小山車・国府津車共通) ●表示サンプル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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■…通常の範囲で使う行き先表示 ■…ごく稀に使う行き先表示 2004年10月変更(小山車・国府津車共通)
2004年10月16日の改正版です。 前日までは更新している様子は全くありませんでした。 この段階で初めて特別快速の表示ができるようになりました。 また、通常使用している行き先表示は以下の番号になります。
一部編成でダイヤ改正前に「新宿経由」の文字の色が変わったという報告がありましたが、 それについては正式に反映されることはなく、試験段階で終わった模様です。 「新宿経由」の文字については結局今までと同じ色で収まりました。 東海道線内での営業運転開始に伴い、相当数のコマが使用されることになりました。 特に国府津車両センターの車両については宇都宮・高崎線区間では小山車が走る区間を全て満遍なく走っており、 それに加えて東海道・伊東・御殿場線で活躍するのですから、 国府津車だけでも相当な設定量となります。 小山車は運用範囲が狭まったのでこんなに多数のコマの設定が必要ではないのですが、 小山・国府津車で設定を共通としたのは車両に共通性があることや、 湘南新宿ラインなどで運用が入り組んでいるからでしょう。 国府津車の導入に伴い変更がなされた2004年春では、 非現実的な行き先表示もたくさん揃えていましたが、 今回の変更ではかなりアップアップであることがわかります。 実際に乗り入れることのない島田・静岡・御殿場・伊豆急下田・伊豆高原・ 久里浜・横須賀・足利・大前・万座鹿沢口・長野原草津口・渋川・沼田・水上・日光については行き先そのものが解除され、 通勤快速古河などの非現実的な種別設定もやはりカットされています。 その一方、新規登場となったのが宇都宮線の矢板行きで、 これは宇都宮以北での災害・事故発生時に矢板を境として運行を切ってしまうことが多いための処置と考えています。 災害・事故を考える意味では、017〜021・035〜039・051〜055に見られる湘南新宿ラインらしからぬ行き先設定も必要になってきます。 湘南新宿ラインは東海道線・横須賀線・埼京線・川越線・りんかい線・宇都宮線・高崎線(・京浜東北線・山手線)が遅れると致命的で、 一つの路線が止まってしまうとそれに関係する路線全てが止まってしまうため、 実際にはかなり高頻度で使われているのが実態です。 しかしながら、その操作は車掌に委ねられており、同じ大宮行きでも051で設定する車掌もいれば、 112で設定する車掌もいるなどまちまちだったりします。 最後に、先頭車前面の電光掲示板で、 行き先と路線が入替えで行われるようになったことは特筆すべきでしょう。 高崎線導入時までは「宇都宮線」←→「小金井」のような入替え表示がされていましたが、 今回から、湘南新宿ラインに限って入替え表示が再開されました。 「|新宿経由|大船」←→「湘南新宿ライン 横須賀線直通」のように表示されます。 文字だけでは表現しづらいので、こちらをご覧頂ければと思います。 駅名対象表の路線名に「湘南新宿ライン」と加えられた点からも、 同線が一つの路線として確立したことがよくわかります。 (2004年10月16日ダイヤ改正で38往復から64往復に大増発。) 2004年春変更(小山車・国府津車共通)
2004年10月16日の改正では特別快速の設定が見込まれていますが、 春の変更の段階では特別快速の行き先表示は設定されていません。 今後ともに変更の可能性が高く、この表示はそう長くは続かないものと思います。 また、2004年春の時点では通常使用している行き先表示は以下の番号になります。
東海道線関連はまだ使用していないにしろ、かなりの行き先表示の設定が使われていないことがわかります。 また、「島田」「静岡」などはダイヤ改正以降は沼津から西へは当該電車が乗り入れる可能性が消えてしまったために次回の変更で設定が消滅する可能性もあります。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
高崎両毛線直通